Despegue de Liri

Altura 2.300 m Aterrizaje 900 m Desnivel 1400 m Despegue reina de Castejon de Sos Despegue Inmenso de hierba. Cuidado a medio día puede haber condiciones térmicas muy fuertes. También es posible que en el despegue haya buenas condiciones y en el aterrizaje haya brisa fuerte. Desde el Castejon de Sos , 19 km , de los cuales 4 son asfaltados y [...]

Despegue Touch & Go

Despegue con 3 vertientes. Vertiente Norte. Altura 2.250 m Aterrizaje 900 Desnivel 1400 m 5km de carretera y 13 km de pista, todo en un estado de regular a malo.No es recomendable subir con un turismo. Este despegue es verdaderamente versátil, y es que se cubre casi todas las direcciones de viento que se pueden dar. De hierba y grande en [...]

Despegue Mirador de Cerler

Desnivle 400 m Despegue de pendiente regular pero de acceso muy cómodo. Con poco viento la ladera rinde mucho gracias a su verticalidad. Brisas muy fuertes a mediodía, mas que en Castejon de Sos. Si se vuela enero a mediados de julio no subir mas de 200m, por la nidificación del Quebarntahuesos Orientación S

Despegue de Pedras Blancas

Altura 2.090 m Aterrizaje 900 Desnivel 1190 m 5km de carretera y 12 km de pista, todo en un estado de regular a malo.No es recomendable subir con un turismo. Despegue  de hierba. Cuidado a medio día puede haber condiciones térmicas muy fuertes. Anteriormente fue el despegue reina de la zona pero poco usado ahora, ya que los pilotos prefieren [...]

Despegue Este de Pedras Blancas

Altura 2.090 m Aterrizaje 900 m Desnivel 1900 m Muy utilizado por la mañanas donde suben las primeras brisas de ladera. Con vientos del Este fuertes atención a los despegues, ascendencia fuerte y turbulencia provocada por la montaña de enfrente. Despegue de hierva cómodo. 5km de carretera y 12 km de pista, todo en un estado de regular a malo.No es [...]

Despegue NOeste de Pedras Blancas

Altura 2.100 m Aterrizaje 900 Desnivel 1100 m 5km de carretera y 13 km de pista, todo en un estado de regular a malo.No es recomendable subir con un turismo. Despegue de hierba. Asegurarse que en el valle la brisa es de sur, si es de norte puede ser peligroso. Puede haber brisa suave de N-NW y en el valle brisa [...]

Despegue Intermedio

Altura 1.720 m Aterrizaje 900 Desnivel 820 m Orientacion SE 5km de carretera y 10 km de pista, todo en un estado de regular a malo.No es recomendable subir con un turismo. Despegue de hierba. Se utiliza cuando el viento en los despegues superiores esta fuerte o se ve dificultado el acceso por la nieve. Asegurarse que en el valle la brisa [...]

Despegue Nuevo Rials

Altura 1.200 m Aterrizaje 900 Desnivel 300 m 10′ a pie desde la carretera del Solano. Fácil en hierba Se puede aterrizar de nuevo en el despegue, dificultad media. A medio día la brisa puede ser muy fuerte. Orientación SW

Despegue Rials antiguo

Esperando la brisa Altura 1.180 m Aterrizaje 900 m Desnivel 280 m 5km de carretera y 10mn andando Despegue  de hierba. Cuidado a medio día puede haber viento fuerte. Despegue con corte brusco. Con viento fuerte es técnico. Se utiliza mas el Nuevo Rials

Aterrizaje del Ral

900 m 5′ a pie desde Castejon de Sos Fácil en hierba Respetar el ganado y la hierba sin cortar. Cuidado con los pastores eléctricos

Aterrizaje El Raso

Altitud 900 m 15′ a pie desde Castejón de Sos, en coche 5mn. El Raso es una pista de aterrizaje de Ultraligeros.- Si aterrizas en la pista déjala libre cuanto antes, No pliegues el ala en MEDIO de la pista. Es muy peligroso ocupar la pista y sus bordes, los ULM actuales son muy silenciosos y no se oyen. A [...]

Despegue Abedules

Altura 1.250 m Aterrizaje 900 m Desnivel 450 m Pista pto. Sahún, a 500 m de Chía Fácil con moqueta, pero con pendiente acusada. Solo se vuela por la mañanas. Despegue con una inclinación fuerte. Cerca del medio día empieza a entrar la brisa de valle, y se pone en cola. Orientación NE

Despegue Bordas

Despegue de Bordas Altura 1.760 m Aterrizaje 900 m Desnivel 860 m Despegue de hierba que se suele hacer principalmente por la mañana, ya que al medio día la brisa provoca que el viento venga a 90º respecto a la pendiente. 5 mn de acceso a pie, pendiente fuerte. Despegue fácil donde caben unos 2 parapentes. Se puede aterrizar delante del hotel [...]

Despegue Llisat

despegando por la mañana Altura 1.920 m Aterrizaje 900 m Desnivel 1020 m Orientación NE Despegue grande de hierba. Fácil. Es recomendable hacerlo por la mañana antes de que la brisa se instale, pues de esa manera tenemos todo el recorrido con el viento de cara dificultando la llegada al aterrizaje del Raso. Peligroso con viento de Norte

Aterrizaje de la Lleva

900 m 5′ a pie a Castejón de Sos Fácil en hierba Viento siempre menos fuerte que en el Raso 900 m 5′ a pie desde carretera del Solano Fácil en hierba Respetar el ganado y la hierba sin cortar. Cuidado con los pastores electricos

Pendiente Escuela

Altura 912 Aterrizaje 900 Desnivel 12 m Orientación SE Pequeña colina artificial que sirve para simular y entrenar los despegues y aterrizajes, aunque las escuelas son las que mas la utilizan, esta abierta al publico en general. En la parte superior presenta unos tubos metálicos que impide que con viento fuerte el parapente arrastre al piloto al sotavento. La pendiente escuela [...]

Aterrizajes de Castejon de Sos

Plano general de aterrizajes en Castejon de Sos A pesar de que indicamos las orientaciones de los campos lo que predomina es la dirección que el valle obliga al viento es decir de SE a NO o viceversa. El Raso Dimensiones: 600m x 100m Altura: 905 m Orientación SE – No Aterrizaje extremadamente grande y fácil. Por las mañanas el viento [...]

Despegue del Cervin

Altura 1.600 m Aterrizaje 600 Desnivel 1600 m Desde Castejon de sos, 10 km de carretera y 10 km de pista, todo en un estado de regular a malo.No es recomendable subir con un turismo. A veces es obligatorio el todo terreno en función del mantenimiento de la pista. Terreno muy pedregoso. Despegue Inmenso de hierba y erizón. Cuidado a [...]